装载着汽车零配件（jiàn）等货物的集装箱，28日从湖北襄阳北站发（fā）往武汉临空港中铁联集铁路中心站搭（dā）乘汉（hàn）欧公共（gòng）班（bān）列（liè），经阿拉山口出境，途经（jīng）哈（hā）萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等国家和地区（qū），大约14至（zhì）15天后（hòu）到（dào）达（dá）12000公里外的德国汉堡。

这是襄阳货物首次（cì）批量（liàng）搭乘汉（hàn）欧（ōu）班列（liè）发（fā）往德国。首趟“襄汉欧”班列正式开通后（hòu），将根据襄阳及周边地区外（wài）贸企业需求（qiú），每周一班（bān）进行常态化运营。

“襄汉欧”班列的开（kāi）行将襄阳、武汉、欧洲连接在（zài）一起。襄（xiāng）阳及汉江（jiāng）流（liú）域生产的汽车及零（líng）部件、医药化工、高端装备、电子信息及农副（fù）产（chǎn）品将从（cóng）这里始发，经（jīng）铁路快速直达欧洲；同时，返程（chéng）还会将（jiāng）欧洲的优质产品（pǐn）带回（huí）襄阳（yáng），从欧（ōu）洲运回木材（cái）、食品、汽车零部件等（děng）。

襄阳（yáng）市委常委、市政府常（cháng）务副市长（zhǎng）王忠运（yùn）表（biǎo）示，“襄汉欧”国（guó）际货（huò）运（yùn）班列（liè）开通后，襄阳实现（xiàn）了向（xiàng）西与“丝（sī）绸之路经济带”的顺（shùn）利对接。这将（jiāng）有利于吸引更多（duō）物流（liú）要素向襄（xiāng）阳集聚（jù），带动新能源汽车、高端装备制造、商贸物流、跨境电商等（děng）新兴产业的加速发（fā）展。

据（jù）了解（jiě），相比水运，“襄汉（hàn）欧（ōu）”班列（liè）将缩短30至35天（tiān）的运输时间；相（xiàng）比空（kōng）运，可节省三分之一的运费。“襄汉（hàn）欧”国（guó）际货运（yùn）班列的开通，将进一步降（jiàng）低企（qǐ）业物（wù）流成本（běn），提高（gāo）运（yùn）输效（xiào）率。破解襄阳市及周边地区货物出口难、运输周期长（zhǎng）、贸易成本高等（děng）难（nán）题。

自此，汉欧（ōu）班列（liè）联通了（le）湖北三大自贸区。武汉、宜昌、襄（xiāng）阳形成联动（dòng）效（xiào）应（yīng），助力湖北进一步对接汉欧（ōu）班列覆盖的28个（gè）国家、60多个城（chéng）市。